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金沙mg游戏平台空间够用,别样的新选择

观致汽车,这是奇瑞与以色列集团在2007年合资创立的品牌,在国内汽车领域绝对算是一个后来者。不过通过多次海内外车展的亮相以及前期的各种宣传活动,让观致也打开了一定的知名度,并成功树立了独立品牌、面向国际化市场、高品质定位的形象。今天我们体验的就是该品牌将于年底前正式上市的首款车型——观致3。

[汽车 深入体验]
随着近年来国人对SUV车型的热情不断升温,上海汽车荣威品牌在即将开幕的上海国际车展上将正式推出其首款SUV车型——荣威W5。该车型的推出不但是荣威品牌首次进军SUV领域,更重要的是其作为一款采用非承载式车身的SUV,对于目前国产20万元-30万元级别的SUV市场来说,算是提供给了消费者一种别样的新选择。

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外观造型:中庸大气、尺寸在紧凑型中车算是中规中矩

而在上海车展正式开幕前的一周,我们得到了与荣威W5一次亲密接触的机会,可以让我们在车展之前静静的品味一下上海汽车荣威品牌的首款SUV车型——W5。而由于本次活动定义为“静态体验”,因此本文的主旨也着重体现在车辆的外观以及内饰部分,至于动力、底盘以及实际的驾驶感受,则需要等到车展之后的试驾会再和大家聊了。

观致3的外观造型给人的整体感觉比较和谐、大气,从车身线条的勾勒到细节的处理,再到镀铬饰件的点缀等都切到好处,虽谈不上有什么惊世骇俗、过目不忘的设计,但至少做到了符合大众审美,老少皆宜。


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外观:前脸与车尾耳目一新 侧面似曾相识

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要说车辆外观这个东西,好看或不好看,这个都是每个人审美以及个人喜欢的问题,并没有绝对的一种定义。而荣威W5的外观也正是这样的一个情况,不论美丑,荣威W5外观给我留下的第一印象是大气有余而时尚不足。

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荣威W5的前脸有些许的“霸气”,这种感觉主要来源于各部件的“大”尺寸设计。家族式中网、前大灯、雾灯尺寸、甚至于前保险杠下缘的尺寸,都要比同档次中一般SUV车型要大一些。

车身尺寸方面,观致3的表现中规中矩,4.6米刚出头的车长、不足2.7米的轴距,在国内紧凑型车中只能算是中等身材,超过1.8米的车宽,倒是比速腾、朗逸、卡罗拉和轩逸等大出不少。与“标准身材”形成强烈反差的倒是观致3的轮毂尺寸巨大,就我们体验的这台为例,它装备的18英寸双色8辐铝合金轮毂造型就很是抢眼,搭配的轮胎则更是相当给力,为225/45
R18的马牌ContiMaxContact
MC5系列产品,市场售价接近2000元/条,此番搭配在紧凑型车中算是下血本了。就像看人,腿长显得漂亮一样,在车上大轮毂也有同样的效果。

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有不少网友提出,在海外车展上看到该车在后轮处设计有隐藏式行李厢开关的事情,在拍摄当下,我们就和厂商工作人员进行了了解,得到的回答是当时这个设计是为了车展需求临时改装的,以后量产车型不会有这样的设计。

圆形、投射式雾灯是近年来推出的SUV、轿车乃至于MPV车型上都很常见的配置,在荣威W5上自然也不例外,同时投射式雾灯除了美观外还有一个好处就是光线更集中、有更好的穿透力。至于保险杠下缘的黑色“围裙”以及钛银色的饰板这些“SUV”流行元素,荣威W5也一应俱全。

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