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自主品牌创新低,汽车行业客户满意度整体下降

值得一提的是,自主品牌是各系别品牌中唯一在品牌形象方面得分低于综合满意度得分的品牌,在保证产品品质的基础上如何提升品牌形象将是自主汽车未来一段时间的主要课题。

IX35

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在德系品牌汽车一些质量问题屡遭媒体曝光,日系品牌受舆论影响停滞情况下,美、韩和法系品牌逐渐发力。但自主品牌是各系别品牌中唯一在品牌形象方面得分低于综合满意度得分的品牌。

长安汽车

此外,长城汽车哈弗H6获得了消费者评价最佳华系车型奖,逸动、帝豪EC7、北汽E系列、奔腾X80、瑞虎5、传祺GS5共6款车型获得了消费者评价最具潜力华系车型奖。

一位不愿透露名字的自主品牌车企质量控制负责人对笔者表示,消费者是“最诚实的”,“他们买车只会看性价比,不会去管环保节能,新的科技配置对其吸引力也有限。”

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3·15过去近一个月,曝光的汽车4S店问题依旧被业内频繁提起。同时,随着汽车行业竞争加剧,经销商面临的压力更大,而从原来的“销售型”向“服务型”模式转型的过程中,消费者满意度是重要衡量指标。

力帆X60

与2014年相比,安全性各细项指标中关注度增幅最大的是主动安全配置方面,从0.228增加到了0.258。尤其是小型车车主,对该指标的关注度达到了0.274,远高于其他级别车型的车主。说明主动安全技术向低级别车型的下沉和普及将会对该市场消费者将有着强大的购买吸引力。

北京现代瑞纳 、上海大众Polo、广汽丰田致炫

756

中型车:售后服务价格满意度低

本次发布会分别发布了小型车、紧凑型车、中型车、SUV四个级别,共88款热销乘用车的综合满意度排名。从各细分市场的获奖情况来看,合资品牌包揽了所有奖项,自主品牌仅在单独设立的“华系车”奖项中获奖。

778

根据调查结果显示,2015年CATARC调研的88款车型综合满意度的平均得分为774分,相较于2014年下跌了9分。其中产品满意度和服务满意度分别下降了10分和8分。从车型角度来看,小型车、紧凑型车、中型车和SUV满意度得分较去年均有下降,分别为760分、773分、790分和777分。其中中型车和SUV的综合满意度得分降幅较为明显,分别下降了9分和13分。

消费者综合满意度评价最佳中型车奖:

782

2015年汽车品牌形象方面得分为782分。其中德系、日系、美系、韩系、法系和自主品牌汽车的品牌形象得分分别为807分、795分、802分、795分、790分、751分。其中,德系汽车的品牌形象得分较去年814分有所下滑但依然高居榜首,但与其他系别汽车在品牌形象方面的差距已经逐步缩小。

长安汽车逸动 、吉利汽车帝豪EC7、北京汽车E系列

一汽大众

中型车方面,其产品满意度和服务满意度分别得到792分和786分,其中服务满意度得分偏低且较去年下降11分。在服务环节中,消费者最不满意的指标是售后服务价格的合理性。由于疏于管理和防范,维修/保养中的虚假报价情况频发,使得消费者对该问题的不满意度非常强烈。

自主品牌满意度创三年新低

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2014年9-12月,中汽中心在全国34座城市对88款热销乘用车开展了满意度调研,调查了近2万名车主对汽车产品及服务的真实满意感知,采用科学方法分析数据得出各项满意排名。

上海大众新途观 、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V

北京汽车

2015年中国汽车行业客户满意度调研结果在京发布。中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合举办此次活动,中汽中心主任赵航、国家工商总局消保局局长杨红灿、中国消费者协会秘书长常宇、中国消费者报社社长朱剑桥、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、中国汽车工程学会副秘书长闫建来等机构领导出席本次发布会,并为优秀车型颁奖。

自主品牌创新低,汽车行业客户满意度整体下降。合资品牌包揽细分市场车型奖

智跑

品牌形象:德系下滑 更加关注服务

自主品牌创新低,汽车行业客户满意度整体下降。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬(点击查看最新人物消息)
认为:“整体汽车市场的服务水平和产品水平都在提升,满意度下降的原因主要还是因为消费者变得更加成熟要求更高,企业未来应更加重视服务。”

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本次发布会还对消费者满意度评价较高的16款车型颁发了奖项。其中,瑞纳、新POLO和致炫获得了消费者评价最佳小型车奖,凌派、新福克斯和全新高尔夫获得了消费者评价最佳紧凑型车奖,雅阁、迈腾和君越获得了消费者评价最佳中型车奖,新途观、RAV4和CR-V获得了消费者评价最佳SUV奖。

以中型车为例,在服务环节中,消费者最不满意的指标是售后服务价格的合理性。由于疏于管理和防范,维修/保养中的虚假报价情况频发,使得消费者对该问题的不满意度非常强烈。

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在舒适性方面,消费者普遍对车辆的噪音、振动等汽车NVH方面满意度评价较低。但从关注度的增幅来看,消费者对车内空气质量的关注度由去年的0.163上升到今年的0.19,增长最大。主要原因是受到雾霾等其他空气污染环境的影响,汽车作为消费者除家外的第二个密闭空间,消费者对其空气质量的关注程度日益升高。

广汽本田雅阁 、一汽大众迈腾 、上海通用君越

满意度得分

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拉低SUV综合满意度得分的主要因素是产品方面。近两年是SUV市场迅速增长的两年,很多汽车企业为了尽快抢占SUV市场迅速推出SUV车型,依靠已有的轿车平台进行SUV产品的研发,缩短了产品设计和验证周期。所以在一些SUV车辆性能上,尤其动力匹配方面存在一定问题,再加上SUV车型本身自重较大,导致SUV燃油经济性的评价普遍偏低。

一汽大众

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消费者综合满意度评价最具潜力华系车型奖:

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关注度方面,消费者对汽车产品关注度为0.602,对服务的关注度为0.177,服务方面的关注度略有增长。

消费者综合满意度评价最佳SUV车型奖:

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各级别多款车型获奖

一汽轿车奔腾X80、奇瑞汽车瑞虎5 、广汽乘用车传祺GS5

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产品和服务满意度均下降

自主品牌创新低,汽车行业客户满意度整体下降。消费者综合满意度评价最佳小型车奖:

传祺GS5

SUV:动力匹配存在一定问题

从数据看,产品满意度对综合满意度的影响仍然占决定性作用,汽车消费者对于汽车产品本身的要求依然很高。同样,自主品牌在产品满意度上也需要更多努力。

自主品牌创新低,汽车行业客户满意度整体下降。紧凑型车满意度排名情况

SUV方面,虽然其产品满意度得分777分与服务满意度得分778分基本持平,但其产品满意度较去年降幅更大,下降14分。所以拉低SUV综合满意度得分的主要因素是产品方面。近两年是SUV市场迅速增长的两年,很多汽车企业为了尽快抢占SUV市场迅速推出SUV车型,依靠已有的轿车平台进行SUV产品的研发,缩短了产品设计和验证周期。所以在一些SUV车辆性能上,尤其动力匹配方面存在一定问题,再加上SUV车型本身自重较大,导致SUV燃油经济性的评价普遍偏低。

除了产品和服务外,
2015年汽车品牌形象方面得分为782分。其中德系、日系、美系、韩系、法系和自主品牌汽车的品牌形象得分分别为807分、795分、802分、795分、790分、751分。其中,德系汽车的品牌形象得分较去年814分有所下滑但依然高居榜首,但与其他系别汽车在品牌形象方面的差距已经逐步缩小。

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产品方面:注重主动安全和车内空气质量

4月10日,由中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合举办的2015年中国汽车行业客户满意度调研结果在京正式发布,根据调查结果显示,2015年CATARC调研的88款车型综合满意度的平均得分为774分,相较于2014年下跌了9分。其中产品满意度和服务满意度分别下降了10分和8分。

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消费者综合满意度评价最佳华系车奖:长城汽车哈弗H6

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产品满意度各细项指标的关注度从高到低排序分为安全性、舒适性、性能、驾驶体验和外观内饰设计,其系数分别为0.228、0.22、0.198、0.19和0.18。其中,安全性的关注度从去年的第三位上升到了首位。

获奖名单

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广汽本田凌派 、长安福特新福克斯 、一汽大众全新高尔夫

790

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消费者综合满意度评价最佳紧凑型车奖:

翼虎

消费者关注度方面,服务满意度的比重进一步上升。一直以来,消费者最关心的是汽车销售时的价格透明度和售后时维修/保养的合理性方面,但监管力度不大、执行体系和实际脱钩等因素导致该类问题至今无法完全解决。

腾翼C30

从各级别车的综合满意度得分情况来看,小型车、紧凑型车、中型车和SUV满意度得分较去年均有下降,分别为760分、773分、790分和777分。其中中型车和SUV的综合满意度得分降幅较为明显,分别下降了9分和13分。

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风云2

速派

哈弗M4

2

6

君越

东风裕隆

一汽丰田

所属企业

新胜达

766

标致308

英朗GT

车型

广汽丰田

783

2015年CATARC调研的88款车型综合满意度的平均得分为774分,相较于2014年下跌了9分。其中产品满意度和服务满意度分别下降了10分和8分。
4月10日,2015年中国汽车行业客户满意度调研结果在京发布。中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合举办此次活动,中汽中心主任赵航、国家工商总局消保局局长杨红灿、中国消费者协会秘书长常宇、中国消费者报社社长朱剑桥、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、中国汽车工程学会副秘书长闫建来等机构领导出席本次发布会,并为优秀车型颁奖。来自全国近三十家主流乘用车企业代表共同见证了发布仪式并分享相关研究成果。
自2012年开始,中国汽车技术研究中心历经五年筹备开展中国汽车行业客户满意度调研工作,并首次携手中国消费者报社面向社会发布研究成果,该项调研及发布工作已经持续了3年。一直以来,中汽中心持续跟进汽车市场和消费者需求趋势,逐渐细化并完善调研体系。今后中汽中心将与中国消费者报依托三年来建立起的全国汽车消费者满意度基础数据库,搭建汽车消费“大数据平台”,为广大消费者选车、购车和整车企业了解消费者需求、把握汽车市场动态等提供全方位服务。
2014年9-12月,依托更加完善的研究设计和更完备的调研执行网络,中汽中心在全国34座城市对88款热销乘用车开展了满意度调研,成功调查了近2万名车主对汽车产品及服务的真实满意感知,采用科学方法分析数据得出各项满意排名,相关成果可为广大消费者选车用车提供权威参考。
本次发布会分别发布了小型车、紧凑型车、中型车、SUV四个级别,共88款热销乘用车的综合满意度排名。
根据调查结果显示,2015年CATARC调研的88款车型综合满意度的平均得分为774分,相较于2014年下跌了9分。其中产品满意度和服务满意度分别下降了10分和8分。
从各级别车的综合满意度得分情况来看,小型车、紧凑型车、中型车和SUV满意度得分较去年均有下降,分别为760分、773分、790分和777分。其中中型车和SUV的综合满意度得分降幅较为明显,分别下降了9分和13分;
中型车方面,其产品满意度和服务满意度分别得到792分和786分,其中服务满意度得分偏低且较去年下降11分。在服务环节中,消费者最不满意的指标是售后服务价格的合理性。由于疏于管理和防范,维修/保养中的虚假报价情况频发,使得消费者对该问题的不满意度非常强烈。
SUV方面,虽然其产品满意度得分777分与服务满意度得分778分基本持平,但其产品满意度较去年降幅更大,下降14分。所以拉低SUV综合满意度得分的主要因素是产品方面。近两年是SUV市场迅速增长的两年,很多汽车企业为了尽快抢占SUV市场迅速推出SUV车型,依靠已有的轿车平台进行SUV产品的研发,缩短了产品设计和验证周期。所以在一些SUV车辆性能上,尤其动力匹配方面存在一定问题,再加上SUV车型本身自重较大,导致SUV燃油经济性的评价普遍偏低。
除了产品和服务外,
2015年汽车品牌形象方面得分为782分。其中德系、日系、美系、韩系、法系和自主品牌汽车的品牌形象得分分别为807分、795分、802分、795分、790分、751分。其中,德系汽车的品牌形象得分较去年814分有所下滑但依然高居榜首,但与其他系别汽车在品牌形象方面的差距已经逐步缩小。
关注度方面,消费者对汽车产品关注度为0.602,对服务的关注度为0.177,服务方面的关注度略有增长。
产品满意度各细项指标的关注度从高到低排序分为安全性、舒适性、性能、驾驶体验和外观内饰设计,其系数分别为0.228、0.22、0.198、0.19和0.18。其中,安全性的关注度从去年的第三位上升到了首位。
与2014年相比,安全性各细项指标中关注度增幅最大的是主动安全配置方面,从0.228增加到了0.258。尤其是小型车车主,对该指标的关注度达到了0.274,远高于其他级别车型的车主。说明主动安全技术向低级别车型的下沉和普及将会对该市场消费者将有着强大的购买吸引力。
在舒适性方面,消费者普遍对车辆的噪音、振动等汽车NVH方面满意度评价较低。但从关注度的增幅来看,消费者对车内空气质量的关注度由去年的0.163上升到今年的0.19,增长最大。主要原因是受到雾霾等其他空气污染环境的影响,汽车作为消费者除家外的第二个密闭空间,消费者对其空气质量的关注程度日益升高。
此外,本次发布会还对消费者满意度评价较高的16款车型颁发了奖项。其中,瑞纳、新POLO和致炫获得了消费者评价最佳小型车奖,凌派、新福克斯和全新高尔夫获得了消费者评价最佳紧凑型车奖,雅阁、迈腾和君越获得了消费者评价最佳中型车奖,新途观、RAV4和CR-V获得了消费者评价最佳SUV奖。
此外,长城汽车哈弗H6获得了消费者评价最佳华系车型奖,逸动、帝豪EC7、北汽E系列、奔腾X80、瑞虎5、传祺GS5共6款车型获得了消费者评价最具潜力华系车型奖。

774

东风本田

13

13

779

2

7

标致508

17

23

K5

11

2

东风标致雪铁龙

菲翔

25

上海大众

上海通用-别克

795

一汽轿车

MG3

768

8

18

新赛欧

10

奔腾X80

东风悦达起亚

776

新朗逸

RAV4

车型

16

3

766

速锐

新蒙迪欧

767

昕锐

9

威驰

菱悦

奔腾B50

第八代索纳塔

795

新奔奔

东风汽车

754

比亚迪F0

海马M3

金刚

771

一汽轿车

翼搏

长城汽车

上海大众

799

20

奇瑞汽车

4

上海通用-雪佛兰

24

广汽本田

上海通用-别克

帝豪EC7

762

捷达

765

CS35

9

789

4

满意度得分

北京现代

长安福特

26

12

上汽乘用车

15

2

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