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丰田在华普及混合动力系统,专为中国打造

金沙mg游戏平台,在本届上海车展上,丰田带来了全球首发的卡罗拉双擎和雷凌双擎,这是丰田首次在日本之外研发生产混合动力车型,两款车都将在今年下半年上市。刚刚上任的丰田中国总经理小川哲男说:“丰田首次在日本以外地区的中国开始了混合动力技术的现地研发。”

将推出卡罗拉和雷凌插电式混合动力版本

丰田卡罗拉和雷凌目前在动力方面已经覆盖自然吸气以及油电混合两大领域,根据丰田官方信息显示,2018年将推出卡罗拉和雷凌插电式混合动力版本,进一步丰富这两款车型动力系统,满足更多消费者需求。关于卡罗拉和雷凌插电式混合动力版本是否是全球车型,丰田汽车投资有限公司执行副总经理董长征在与网通社沟通时表示:“外插充电式混合动力版卡罗拉、雷凌,这两款车是专为中国生产,专门在中国市场应用的。”丰田专为中国市场推出插电式混动车型,进一步推进混动技术在国内的发展。

“在这种情况下,汽车厂商首先应该考虑如何减少环境污染。在政府的大力倡导下,消费者的环保理念与日俱增,对混动车型的需求也将随之提升。”董长征说。

丰田在华推出4款混合动力车型

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数据显示,丰田2014年在华销量首次突破100万辆,今年瞄准110万辆。但是今年初始的市场表现并不能令人满意。一季度,丰田在华销量达到22.77万辆,与去年同期基本持平。

丰田旗下目前有多款车型在海外市场已经推出了混合动力版本,包括皇冠、RAV4、汉兰达以及致炫等。其中致炫动力方面搭载1.5升油电混动系统,百公里综合油耗仅为3.3升。相比现款致炫1.5升车型百公里油耗降低了42%。油耗的大幅降低使新车的性价比提高的同时增加了市场竞争力。丰田在国内践行“小型车”战略,并取得了不错的市场表现,威驰和致炫两款车型2015年全年累计销量将近18万辆,处于小型车市场前列,也成为了丰田在华销量的主力军,未来威驰也将有望搭载混合动力系统。

丰田已于2015年推出了卡罗拉和雷凌的油电混合动力版本,其中卡罗拉双擎现有2.2万台的订单,实际销售了1.3万台;雷凌双擎一季度雷凌销量5,381辆,累计订单超过1.3万辆,市场表现十分出色。对于再为这两款车增加动力选择的原因,董长征表示:“因为卡罗拉、雷凌这两款车销量非常大,所以丰田认为,在这两款车上不仅已推出了混合动力版,如果再加上外插充电式混合动力版,那么它的销量更是非常值得期待的,这样对环境的贡献也非常大。”

董长征说,丰田将今年的销售目标锁定在110万辆,这决定了下半年国产混动车型的上市,是丰田实现目标的重要砝码。“我确实对混合动力的销售成绩充满了信心”。

丰田2020年在华混动车型销量占比30%

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丰田在华普及混合动力系统,专为中国打造。小川哲男表示,本届车展展出的卡罗拉双擎和雷凌双擎是以丰田汽车研发中心有限公司为中心,与中国的合资公司研发中心、
供应商一起,专门为中国市场研发的车辆。“丰田混合动力车型的国产是货真价实的国产。”这意味着丰田在全世界范围内首次实现了混合动力核心零部件,即电
池、逆变器、驱动桥的国产化,完成了从零开始的混合动力研发。

丰田在华普及混合动力系统,专为中国打造。布局多款混动动力车型

丰田在华普及混合动力系统,专为中国打造。丰田在华普及混合动力系统,专为中国打造。丰田汽车研发中心有限公司在江苏省常熟市正式成立,随后新中源丰田汽车能源系统有限公司以及丰田汽车零部件有限公司也都相继成立。随着卡罗拉双擎和雷凌双擎的推出,丰田油电混合动力也实现了国产,这也为推出插电式混动车型打下了基础。董长征表示:“我们所提供的PHEV一定是品质性、可靠性、安全性等方面都是非常领先的成熟技术。因为有混合动力的基础,借助外插充电的功能,使得原有混合动力产品的能耗进一步降低,这将是非常值得期待的。也会符合我们国家的新能源政策。”

“外插充电式混合动力其实是在混合动力技术延长线上的一种节能新能源技术。对丰田来讲,也希望在不久的将来能够实现在中国外插充电混合动力技术的应用。”小川哲男介绍,包括车展上亮相的氢燃料电池车,也将会面向构建新能源社会的未来,积极探讨在中国的应用。

2013年11月,丰田汽车研发中心有限公司在江苏省常熟市正式成立,随后新中源丰田汽车能源系统有限公司以及丰田汽车零部件有限公司也都相继成立。这表明丰田全球研发体系中最大规模的研发中心将在中国正式运营,并将推进混合动力车等环保技术在中国的现地化发展。

丰田一直致力于在华推进混合动力车型发展,根据企业此前公布的最新战略,2020年之前,混合动力车型的全球年销量将达到150万辆,累计销量达到1500万辆。此外,2020年丰田混动车型在华销量的比例需要达到30%。董长征表示:“我认为混合动力未来的前景会越来越好。正因为是被用户接受,也正因为它是丰田的核心竞争力,所以在未来我们会不断的推出新的混合动力车。”

“尽
管在中国政策层面上,目前混合动力没有得到太多扶持,但对于丰田而言,我们依旧认为,现阶段混合动力是最佳的解决方案。”小川哲男告诉记者,混合动力除
了对节能减排方面有贡献,比如超低的油耗表现等,还能保证消费者使用汽车的便利性、舒适性及驾驶乐趣。丰田希望,能够给中国消费者提供更多的混合动力车
型。

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