图片 2

2018广州车展,为扩大产能

盖世汽车讯
当地时间6月21日,自动变速箱专业制造商加特可官方宣布,预计今年7月份,将在中国江苏省张家港经济技术开发区建立该公司在华第二家CVT工厂——加特可自动变速箱有限公司,以扩大其在华CVT产能。

在11月16日开幕的2018广州车展上,加特可自动变速箱有限公司携旗下三款核心产品和新款概念机重磅亮相,同时发布:加特可自动变速箱有限公司将于2019年11月投产,这一消息迅速成为媒体和公众关注的焦点,令加特可广州在国内外参展的众多汽车零部件及用品厂商中脱颖而出。

新生产基地的建设支出将达64亿日元,总共占地96,000平方米,建筑面积为43,000平方米。张家港地区具备良好的供应商资源、物流竞争力以及其他良好的商业环境。加特可自动变速箱有限公司预计在2019年底投产,年产能预计达48万台。初期员工数目大约为1,000人。中大型FF车用变速箱加特可CVT8将在新工厂生产。

48V Mild HYBRID与已经在售的Jatco CVT8
HYBRID采用相同的单电机双离合式动力系统,但比现有的Strong
HYBRID体积更小、造价更低。因为能够在纯电模式时将引擎完全停止,只靠电力来驱动,所以Mild
HYBRID非常省油,而在最佳工况时有40%的动力是靠电力系统提供,要比原来的CVT节省燃油15%以上,满足了“中国制造2025”的环保规格。更重要的是,它的长度与现有的Jatco
CVT8完全一样,无需改变现有车型的设计就可以搭载使用,搭载性能卓越。

图片 1

汽车行业智能化、自动驾驶的浪潮已经来袭。因为CVT可以根据汽车驾驶环境实现平稳顺畅的变速,几乎没有任何顿挫感,因此要比其他变速器更加适合于智能化的无人驾驶。在中国市场上销售的搭载CVT车中,每2台中就有1台是搭载加特可CVT的汽车,这也证明了CVT技术的先进性和前瞻性。高度兼顾了动力性和燃油经济性的CVT,越来越成为中国汽车厂商的首选。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

加特可株式会社是全球三大自动变速器生产商之一,自1997年生产无级变速器CVT至今,CVT累计产量已超4000万台,全球占比超37%,常年稳居行业领军地位,同时也是全球唯一一家拥有涵盖从轻小型车用到3.5L大型车用CVT全系列产品的制造厂商。

JATCO是唯一一家提供全系CVT的变速箱制造商,其产品适用范围从微型车到配备3.5升发动机的车辆。2017年,该公司占据全球CVT市场最高份额,占比37%。截止2018年4月,该公司CVT累计产量超4,000万台。

图片 2

随着CVT在华市场的增长,作为加特可在华第一个生产基地,加特可自动变速箱有限公司于2009年开始投产,目前年产量已超过100万台。CVT卓越的环保性能和操纵性能适合中国市场,加特可将中国视为其成长战略的重要市场之一。

众所周知的事实是,中国变速器市场正不断扩大,CVT凭借其卓越的环保性能和驾驶性能,已经得到中国市场的认可。近两年来,汽车节能环保政策要求不断提升,加特可广州也一直处于满负荷生产的状态,为进一步响应中国节能环保政策的号召、满足不断增长的市场需求,加特可苏州应时而生,于2018年7月落户江苏省张家港经济技术开发区。这一新生产基地总占地96000平方米,建筑面积43000平方米,预计2019年11月投产,年规划产能48万台,生产中大型FF车用的Jatco
CVT8产品。据加特可广州总经理秋山佳信透露,该项目将注入大量的核心技术和人才资源,建成加特可在中国的第二基地,从而进一步赢得中国市场的认可,巩固加特可在全球的CVT“一哥”地位,充分表明了加特可对中国变速器市场光明前景的重要信心。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注