八新品牌进入小车市镇混战,中中原人民共和国市镇_新财富小车网金沙mg游戏平台

腾势概念车

全新品牌“染指”中国市场

启辰D50

2012-05-08作者:孙金凤来源:北京晨报

据不完全统计,目前在中国的汽车品牌已经多达100个以上,是汽车品牌最多的国家。尽管如此,各种新品牌仍然源源不断地涌入中国。刚刚结束的北京车展上,一些全新品牌纷纷染指中国市场。

广汽菲亚特

广汽菲亚特发布了旗下首款国产车型菲亚特Viaggio菲翔。这款车是针对中国市场全力打造的首款重量级产品。

作为一款A+级车型,菲翔的车身尺寸为4676mm/1827mm/1483mm,轴距达到了2704mm,可以说已经达到了同级车中的领先水平。将在广汽菲亚特工厂投产的FIRE1.416vTurbo发动机成为了菲翔的主要动力来源。据介绍,菲翔将于今年6月底下线,第三季度正式上市销售。广汽菲亚特市场总监高冉表示,除了在今年投产的三厢车型以外,菲翔的两厢版本也将在明年正式投产。

2009年7月,广汽与意大利汽车品牌菲亚特以50:50的股比成立了广汽菲亚特合资公司,这意味着2007年底与南汽“离婚”后,菲亚特在华涅槃重生,重返主流市场。

广汽三菱

八新品牌进入小车市镇混战,中中原人民共和国市镇_新财富小车网金沙mg游戏平台。广汽长丰北京车展上发布了即将在广汽集团与三菱汽车的新合资公司生产的ASX劲炫。这款已在中国市场建立了良好口碑的紧凑型SUV,有望今年上市。

作为三菱汽车旗下重要的一款紧凑型SUV,ASX劲炫自2010年通过进口方式引进国内以来,凭借时尚的运动造型、丰富的科技配置、多方位的节能技术受到了中国消费者的热烈追捧,其销量几乎占据三菱汽车在华销量的一半。

为了进一步抢占快速增长的紧凑型SUV市场,ASX劲炫的国产对于三菱汽车来说势在必行。据悉,ASX劲炫一旦国产,将会增加更符合中国顾客的需求。同时,ASX劲炫国产后的价格也将更加具有竞争力,有利于ASX劲炫从逍客、ix35等热销的紧凑型SUV手中获取更大的市场份额。

ASX劲炫国产的一个重要前提,是广汽集团与三菱汽车新合资公司的成立进度。本届北京车展上,广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人付守杰宣布,预计在今年年内,新公司将正式挂牌成立。

八新品牌进入小车市镇混战,中中原人民共和国市镇_新财富小车网金沙mg游戏平台。比亚迪戴姆勒腾势

上月正式进行品牌发布的比亚迪和戴姆勒合资的汽车品牌DENZA腾势,北京车展正式展出了其首款电动概念车,正式宣告中国首个专注于电动汽车品牌的诞生,以抢滩中国电动汽车市场。

这款概念车长度为4699mm,轴距长达2880mm,宽度和高度分别达到1895mm和1580mm。外观优雅动感,又不失低调奢华。DENZA腾势第一款电动汽车预计于2013年上市,这款产品将会是续航里程长、安全级别高、具备世界级精良制造工艺的电动汽车,并且拥有卓越的驾乘体验和动力性能。

东风日产启辰

东风日产合资自主品牌启辰首款新车D50在2012北京车展开幕当天正式发布。启辰D50是东风日产自主品牌的首款车型,这款源自颐达的合资自主品牌共推出四款车型,售价区间为6.78万元至8.38万元。

D50的长宽高分别为4530/1695/1535mm,轴距为2600mm。在动力方面,启辰首款车型搭载1.6L的发动机,其最大功率为109马力,最大扭矩为153N·m。

同时,启辰品牌还展出了启辰e-ConceptEV概念车,宣告启辰品牌将积极进军新能源汽车市场。

西雅特

充斥着异域风情的西班牙裔大众品牌西雅特携众多全新车型首次登陆北京车展,西雅特品牌的出现为特别钟爱大众品牌的国人又增添了一份个性的选择空间。

西雅特进口到中国市场上的第一款产品LEON车展开幕当天上市。LEON是西雅特旗下A级车主力车型。此次首先引进中国的是被誉为“西班牙小钢炮”的LEON系列中高性能运动版:LEONCUPRA、LEONFR+、LEONFR。共有两种不同动力总成、三款不同配置级别产品同时上市,主攻进口高性能A级车市场。

同时,西雅特携旗下新款IBIZA以及Alhambla重磅亮相。其中,最引人注目的是全球首发的概念车IBIZACupra概念车。

一汽欧朗

欧朗是一汽自主打造的全新品牌,是基于PQ32平台进行升级,PQ32平台属于老捷达的平台。从官方的声音来看,欧朗首先是继承了捷达的皮实,但是同时在乘坐舒适性,安全性上(四轮盘刹、一体纵向梁的应用)有着不错的提升。

欧朗将同奔腾共网销售,也就是说您以后在奔腾的4S店里也会见到欧朗的车型。同时,奔腾汽车的经销商将从今年的193家到年底增加到230家,利用奔腾的经销商网络,其实也是保证未来欧朗车主进行更加便捷的维修。

东风本田思铭

东风本田旗下首款自主研发车型思铭CIIMO在北京车展期间正式上市销售。作为东风本田首款自主研发车型,思铭基于原东风本田思域轿车平台基础上开发。思铭在外形、内饰、空间、动力、安全等方面延续了思域平台的经典元素。

思铭搭载了1.8Li-VTEC发动机,百公里综合油耗仅为6.9L,延续了思域平台的经济优势。思铭全系分1.8LMT和AT两个型号,售价为11.18万元和11.98万元。东风本田副总经理刘洪表示:“思域和思铭采购同源、生产同线、销售同网、售后同质,不同的是,思铭主要针对中级车入门级客户,销售区域主要是二、三、四线城市。”

雪铁龙DS

虽然在上海、广州等车展已经亮相,但雪铁龙旗下高端车型DS还是首次在北京车展展出。在北京车展上雪铁龙与长安的合资公司的相关负责人表示,DS4与DS5将率先引入国内,其中进口DS4的价格区间为25-30万,进口DS5预售价格为30-35万。另外,这两款全新的DS车型将会在今年夏天引入国内销售。

DS4是款五门掀背车,车身整体线条与C4轿跑车相似;DS5与雪铁龙C5出自同一平台。

ASX劲炫

菲翔

据不完全统计,目前在中国的汽车品牌已经多达100个以上,是汽车品牌最多的国家。尽管如此,各种新品牌仍然源源不断地涌入中国。刚刚结束的北京车展上,一些全新品牌纷纷染指中国市场。

广汽菲亚特

广汽菲亚特发布了旗下首款国产车型菲亚特Viaggio菲翔。这款车是针对中国市场全力打造的首款重量级产品。

作为一款A 级车型,
菲翔的车身尺寸为4676mm/1827mm/1483mm,轴距达到了2704mm,可以说已经达到了同级车中的领先水平。将在广汽菲亚特工厂投产的FIRE
1.4 16v
Turbo发动机成为了菲翔的主要动力来源。据介绍,菲翔将于今年6月底下线,第三季度正式上市销售。广汽菲亚特市场总监高冉表示,除了在今年投产的三厢车型以外,菲翔的两厢版本也将在明年正式投产。

2009年7月,广汽与意大利汽车品牌菲亚特以50:50的股比成立了广汽菲亚特合资公司,这意味着2007年底与南汽“离婚”后,菲亚特在华涅槃重生,重返主流市场。

广汽三菱

广汽长丰北京车展上发布了即将在广汽集团与三菱汽车的新合资公司生产的ASX劲炫。这款已在中国市场建立了良好口碑的紧凑型SUV,有望今年上市。

作为三菱汽车旗下重要的一款紧凑型SUV,ASX劲炫自2010年通过进口方式引进国内以来,凭借时尚的运动造型、丰富的科技配置、多方位的节能技术受到了中国消费者的热烈追捧,其销量几乎占据三菱汽车在华销量的一半。

为了进一步抢占快速增长的紧凑型SUV市场,ASX劲炫的国产对于三菱汽车来说势在必行。据悉,ASX劲炫一旦国产,将会增加更符合中国顾客的需求。同时,ASX劲炫国产后的价格也将更加具有竞争力,有利于ASX劲炫从逍客、ix35等热销的紧凑型SUV手中获取更大的市场份额。

ASX劲炫国产的一个重要前提,是广汽集团与三菱汽车新合资公司的成立进度。本届北京车展上,广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人付守杰宣布,预计在今年年内,新公司将正式挂牌成立。

比亚迪戴姆勒腾势

上月正式进行品牌发布的比亚迪和戴姆勒合资的汽车品牌DENZA腾势,北京车展正式展出了其首款电动概念车,正式宣告中国首个专注于电动汽车品牌的诞生,以抢滩中国电动汽车市场。

这款概念车长度为4699mm,轴距长达2880mm,宽度和高度分别达到1895mm
和1580mm。外观优雅动感,又不失低调奢华。DENZA腾势第一款电动汽车预计于2013年上市,这款产品将会是续航里程长、安全级别高、具备世界级精良制造工艺的电动汽车,并且拥有卓越的驾乘体验和动力性能。

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